清洲日和.blog

第285号の目次は以下の通り

・国鉄・ＪＲの車両
　E1系新幹線電車
　75系一般型気動車
　120系一般型気動車
　キハ35型気動車グループ：キハ35・キクハ35型300番代
　DD12型ディーゼル機関車
　253系特急型電車：253系追加新製車・改造車
　783系特急型電車：783系リニューアル車
　783系特急型電車：783系分割・併合改造車
　201系通勤型電車：201系民営化後の改造車
　201系通勤型電車：201系「四季彩」
　60系一般型客車：60系郵便・荷物車　
・民鉄の車両
　ロマンスカー列伝リゾート期：リゾート期のロマンスカー⑫
　ロマンスカー列伝リゾート期：リゾート期のロマンスカー⑬
　近江鉄道
　近江マウンテンリゾート
・鉄道探訪
　名寄本線
・優等列車の系統
　昭和47年3月改正：47.3山陽の編成②
・駅のプロフィール
　スペイン国鉄マドリード・アトーチャ駅
　チェコ鉄道プラハ中央駅

累積金額　　１６０２００円

投稿者: Mago6 日時: 20:51 | 個別記事| Ca:週刊鉄道データファイル | コメント (0) | トラックバック (0)|

ThinkPad X31にBuffaloのSSDを導入して、2ヶ月あまり。
ほどなく断片化が進んでいるようで、プチフリーズと呼ばれる現象が多く発生するようになった。
原因の切り分けを確実にはしていないが、特にFirefoxやThunderbirdを使っているとき、ウイルスバスター2009のアップデート自動実行時にプチフリーズが頻発するような印象がある。
一度発生すると、15秒程度完全に制御が戻ってこないため、フリーズというよりハングしたのでは無いかと思うこともしばしば。
もう一度HDDに戻すことも検討しないといかんなぁ、と思っていた所、BuffaloからTurboSSDと言うキャッシュソフトが発表されておりました。

早速導入。

現在、いろいろパラメータを試している最中ですが、

今のところ、上記の設定でプチフリーズをだいぶ回避しているようで、前のように快適な使用感を得られるようになりました。

もう少し、設定を詰めていきたいと思います。

投稿者: Mago6 日時: 20:14 | 個別記事| F:ソフトウェア | コメント (0) | トラックバック (0)|

第284号の目次は以下の通り

・国鉄・ＪＲの車両
　200系一般型電車
　71・72系特急型気動車：72系
　125系一般型気動車
　私鉄買収電気機関車：イントロダクション
　私鉄買収電気機関車：私鉄買収電気機関車
　ED56型電気機関車
　ED57型電気機関車
　383系特急型電車：383系量産車
　781系特急型電車：781系海峡線用改造車
・民鉄の車両
　びわ湖バレイ
・鉄道探訪
　越美北線越前花堂～九頭竜湖
　花巻電鉄
・優等列車の系統
　昭和47年3月改正：47.3山陽
　昭和47年3月改正：47.3山陽の編成①
・駅のプロフィール
　スウェーデン鉄道ストックホルム中央駅
　スウェーデン鉄道ユングフラウヨッホ駅

累積金額　　１５９６４０円

投稿者: Mago6 日時: 21:00 | 個別記事| Ca:週刊鉄道データファイル | コメント (0) | トラックバック (0)|

第283号の目次は以下の通り

・国鉄・ＪＲの車両
　800系新幹線電車
　153・163系急行型電車：153系カラーバリエーション
　165系急行型電車：165系「なのはな」用
　165系急行型電車：165系「ゆうゆう東海」用
　169系急行型電車：169系アコモデーション改善車
　213系近郊型電車：213系5000番代
　213系近郊型電車：213系改造車
　313系近郊型電車
　モハ30・モハ31型電車グループ：モハ30・31型グループ戦前の改造車
　モハ30・モハ31型電車グループ：モハ30型グループ戦後の改造車
　モハ30・モハ31型電車グループ：モハ31型グループ戦後の改造車
　モハ30・モハ31型電車グループ：モハ30・31型グループ仙石線用
　72系電車：72系仙石線用
　72系電車：72系御殿場線用
　72系電車：72系呉線用
　72系電車：72系その他の改造車
　72系電車：72系アコモデーション改善車
・民鉄の車両
　京阪電気鉄道：京阪電気鉄道快速急行用車両
　京阪電気鉄道：京阪電気鉄道鋼索線の車両
　南海電気鉄道：南海電気鉄道その他の車両たち①
　南海電気鉄道：南海電気鉄道その他の車両たち②
　徳島市観光協会
　箸蔵山ロープウェイ
　小豆島総合開発
・優等列車の系統
　北海道内の急行
　信越急行
　中央本線の急行
・鉄道探訪
　根室拓殖鉄道
　興浜線
　佐久間線

累積金額　　１５９０８０円

投稿者: Mago6 日時: 20:40 | 個別記事| Ca:週刊鉄道データファイル | コメント (0) | トラックバック (0)|

911Tの分割払いが終わったのでiPhone3GSに機種変することにした。

911Tは2年3ヶ月利用した。外装がハゲハゲになってしまった以外に特に問題もなく不満は無かったが、やはり処理速度が向上して評判の良いiPhone3GSの魅力には抗じ難く、機種変することにした。

2007年10月にiPod touch 16Gを購入してから2年。こちらも代替えの機種変となります。そして、外出時のPCモデム代わりに昨年購入したeMonsterも、iPhoneであればほぼPCと同じ作業が出来るので、解約する方向で考えています。

投稿者: Mago6 日時: 20:13 | 個別記事| E:ハードウェア | コメント (0) | トラックバック (0)|

第282号の目次は以下の通り

・国鉄・ＪＲの車両
　E4系新幹線電車
　7000系通勤型電車
　6000系近郊型電車
　123系近郊型電車
　モハ62型電車グループ:イントロダクション
　モハ62型電車グループ:モハ62型
　モハ62型電車グループ:クハ77型
　111・113系近郊型:113系関西本線・阪和線快速用
　165系急行型電車：165系「ムーンライト」用②
　165系急行型電車：165系「シャトル・マイハマ」用
　167系急行型電車：167系改造車
　JRの軽快気動車
・民鉄の車両
　四国ケーブル
　筑波観光鉄道
　昇仙峡観光
・鉄道探訪
　アムトラック「テキサス・イーグル」
　VIA鉄道「レイク・スペリオール」
・優等列車の系統
　「たかやま」
　「火の山」
　寝台普通列車
　大垣夜行
・駅のプロフィール
　東海道本線横浜駅

累積金額　　１５７９６０円

投稿者: Mago6 日時: 19:52 | 個別記事| Ca:週刊鉄道データファイル | コメント (0) | トラックバック (0)|